Наткнулся на новость, которая приводит в справедливое бешенство:
Авиационные власти намерены серьезно осложнить жизнь авиапассажиров. Ространснадзор и Росавиация объясняют свои действия необходимостью усилить безопасность полетов, но сделано это будет, как всегда, за счет клиентов. Для начала будут подняты цены на билеты. «Рост цен на авиабилеты в следующем году может составить 20%, 30%, а возможно – и 40%, если вопрос с обновлением парка не будет решен в ближайшее время», – заявил в понедельник руководитель Росавиации Евгений Бачурин.
Я всегда говорил, что "кровавый режим" ругают вовсе не за то, что действительно следует. Вегетерианский разгон полусотни несогласных - мелочь, по сравнению с продажей оружия и поддержкой всяческой исламисткой мрази - потому что это как раз настоящий выстрел в собственное будущее. Бессмысленная и ненужная вражда с Европой - из той же оперы.
Так вот: ситуация с коммуникациями внутри страны, и с непрерывно разворовывающимся дорожным фондом, и с авиаперевозками - это не просто неслыханное свинство государственного масштаба, но и прямая работа, направленная на развал страны. И настоящие враги России - вовсе не правозащитники со шпионскими камнями, а такие вот Бачурины и их начальнички.
...
В Европе из Парижа в Лондон можно долететь за 30-40 евро, в Китае между городами я летал за 100-120 долларов.В стране которая является ведущим экспортером нефти, за такие суммы вы не долетите и до Волгограда...Напомню, по данным Минтранса РФ, топливная составляющая достигает 60% стоимости авиабилета.
Знаете, сколько стоит билет туда-обратно до Владивостока? Около 60-ти тысяч. (мы летели скидочным рейсом, но это исключение). В Китай, Индию и Мадагаскар - дешевле.
На Дальнем Востоке растет поколение, которое НИКОГДА не попадет ни в Москву, ни в Питер, потому что никогда не сможет себе этого позволить. Поколение, для которого центральная Россия с ее Путиным и Ксюшей Собчак - совершенно отдельная и малопонятная страна, не имеющая к реальной жизни никакого отношения. Поколение, которое привыкает отдыхать, учиться и работать в Китае.
Я всегда считал, что развал России начнется вовсе не с Северного Кавказа - его хоть как-то можно контролировать - а с прекрасного и богатейшего (и тем не менее абсолютно нищего) Дальнего Востока, на который в Москве давно всем плевать. Все участие центра в жизни ДВ сводится к замене очередного идиотского губернатора на еще большего идиота, как это недавно случилось.
И пока поправительственные покемоны из МГЕР и "НАШИх" борются с опереточной "Другой Россией", на Востоке растет, начинает осознавать себя настоящая Другая Россия.
Авиационные власти намерены серьезно осложнить жизнь авиапассажиров. Ространснадзор и Росавиация объясняют свои действия необходимостью усилить безопасность полетов, но сделано это будет, как всегда, за счет клиентов. Для начала будут подняты цены на билеты. «Рост цен на авиабилеты в следующем году может составить 20%, 30%, а возможно – и 40%, если вопрос с обновлением парка не будет решен в ближайшее время», – заявил в понедельник руководитель Росавиации Евгений Бачурин.
Я всегда говорил, что "кровавый режим" ругают вовсе не за то, что действительно следует. Вегетерианский разгон полусотни несогласных - мелочь, по сравнению с продажей оружия и поддержкой всяческой исламисткой мрази - потому что это как раз настоящий выстрел в собственное будущее. Бессмысленная и ненужная вражда с Европой - из той же оперы.
Так вот: ситуация с коммуникациями внутри страны, и с непрерывно разворовывающимся дорожным фондом, и с авиаперевозками - это не просто неслыханное свинство государственного масштаба, но и прямая работа, направленная на развал страны. И настоящие враги России - вовсе не правозащитники со шпионскими камнями, а такие вот Бачурины и их начальнички.
...
В Европе из Парижа в Лондон можно долететь за 30-40 евро, в Китае между городами я летал за 100-120 долларов.В стране которая является ведущим экспортером нефти, за такие суммы вы не долетите и до Волгограда...Напомню, по данным Минтранса РФ, топливная составляющая достигает 60% стоимости авиабилета.
Знаете, сколько стоит билет туда-обратно до Владивостока? Около 60-ти тысяч. (мы летели скидочным рейсом, но это исключение). В Китай, Индию и Мадагаскар - дешевле.
На Дальнем Востоке растет поколение, которое НИКОГДА не попадет ни в Москву, ни в Питер, потому что никогда не сможет себе этого позволить. Поколение, для которого центральная Россия с ее Путиным и Ксюшей Собчак - совершенно отдельная и малопонятная страна, не имеющая к реальной жизни никакого отношения. Поколение, которое привыкает отдыхать, учиться и работать в Китае.
Я всегда считал, что развал России начнется вовсе не с Северного Кавказа - его хоть как-то можно контролировать - а с прекрасного и богатейшего (и тем не менее абсолютно нищего) Дальнего Востока, на который в Москве давно всем плевать. Все участие центра в жизни ДВ сводится к замене очередного идиотского губернатора на еще большего идиота, как это недавно случилось.
И пока поправительственные покемоны из МГЕР и "НАШИх" борются с опереточной "Другой Россией", на Востоке растет, начинает осознавать себя настоящая Другая Россия.


Comments
Если в 2000 году будущее проступало (на подсознательном уровне) в виде попытки восстановления Союза, то сейчас не вижу ничего. Пустота.
Сижу на Сахалине и все это вижу сейчас в реальном времени.
интересно, это у нас там идиоты сидят или это все намеренно делается?
Эрмитаж разворовали весь
а Церетели и по теливизору посмотреть можно
а если кого-то греет "принципиальная возможность" так ее и в 700 км от Москвы нет
абсолютно верное замечание.
Кстати, промеж себя оценим тот замечательный факт, что у Дениса всего 10 камментов, а у проправительственного проекта сергей стиллавин на полную ахинею о крутости Путина и реакционность английской политики меньше трехсот не бывает.
и только когда цены поднимут, и многие (как я)столкнуться с повышением на собственной шкуре, я пойму, что на самом деле на указанные проблемы всем наплевать с прекрасной большой колокольни
http://patalogostilist.livejournal.c
экальтированный бред не по существу вопроса